Elektriauto - takso?

Kui mina oleks taksojuht, teeks ma kohe omale elektriauto. Tänase seisuga on kogukulude vahe vähemalt kahekordne, elektriauto kasuks. Ainult kütusekulust rääkides (elektriauto puhul sealhulgas ka regulaarne akude vahetus) on vahe u 4-kordne, aga autoga kaasnab teatavasti ka muid kulusid.
Muude parameetrite poolest on peamine vahe bensuautoga see et igaühele kättesaadava elektriauto laadimiskorraga läbitavaks vahemaaks on tänase seisuga max 150km ja taaslaadimine kestab mitu tundi. Seega peaks vist ikka nurga taga bensuauto varuks olema. Keerulisemaks teeb elu ka see et klient võib tulla lagedale magusa sooviga Tartusse sõita, kuid taksojuhid on üldiselt piisavalt leidlikud, et kiire lahendus leida. Kui me näiteks Venemaal asuks, tõstaks taksojuht teid iseenesest mõistetavalt x kilomeetri kaugusel autost maha ja pööraks otsa ringi, mõnel araabiamaal aga peatutaks silmagi pilgutamata mõnes teepealses asulas et paar tundi laadida, reisija võib seni näiteks kaamelile pai teha. Põhjamaa inimesed on aga pretensioonikad ning siin on leiutatud kurjakuultavad tarbijakaitseasutsed, seega kumbki toodud variantidest hästi ei pelaks. Kui aga pisut enesekindlust on, võib reisijaile suurima iseenesestmõistetavusega teatada et näed, lnnast väjas sõiduks on mul spetsiaalne auto ja nüüd kolime sinna ümber :)